Спортивное ориентирование в Ростове-на-Дону

У нас по ходу выборочно снимают...этого снять, этого не снять. 90% всех участников нарушали правила! А сняли только тех, кого знают в лицо, или тех, кого успели сфотографировать. НЕ ЧЕСТНО!

А за что вообще снимали?

Искусственные и скальные объекты. Толщина линий
Барьеры, например, высокие стены, заборы и скалы, сильно влияют на выбор маршрута и должны восприниматься однозначно. Поэтому они должны быть отображены хорошо видной толстой черной линией.
Препятствия, которые можно пересекать, например: низкие стены, заборы и маленькие скалы, представлены существенно более тонкой черной линией, чем непреодолимые объекты.
Объекты, которые можно пересечь очень легко, например: границы асфальтовых областей, представлены очень тонкой черной линией.
Этот принцип делает невозможным использовать символы дорог ISOM 2000 в неизмененной форме.
Исходя из крупного масштаба карты спринта дорожки, дороги для транспортных средств и пешеходные дорожки должны отображаться в их истинных размерах.
Следовательно, толстые черные линии применяются в ISSOM 2005 только для барьеров, которые не могут или не должны преодолеваться (пересекаться) спортсменами.

Барьеры и запреты для преодоления (пересечения)
Чтобы соревнования были справедливыми для всех спортсменов, должно быть объявлено, что участники не должны пересекать объекты, которые отображены на карте как непроходимые, независимо от их реальной проходимости. Это правило необходимо по двум причинам:
1.Невозможно обозначить точную высоту препятствия до того, когда оно станет непроходимыми. Реальная проходимость зависит от физических характеристик спортсменов, роста и иных особенностей. Если объекты, представленные как барьеры на карте, объявляются запрещенными для преодоления, то это правило должно быть обязательным для всех.
2.В парках и городских ландшафтах достаточно много объектов, которые запрещено пересекать в соответствии с законами государства. Это также должно быть отражено на картах. Определяющими факторами успеха в соревнованиях должны быть физическая и техническая подготовка спортсменов, а не удачные действия в плане преодоления запрещенных объектов. Следовательно, результаты спортсменов, нарушивших правила (законы), которые являются частью правил соревнований IOF, должны быть аннулированы.

А что, это было кому-то объявлено?

это должно было быть указано в технической информации.

тем более, очевидно, что принцип "это правило должно быть обязательным для всех" не выполнялся

Именно. Этого ничего не было. Значит либо пусть всех восстановят, либо аннулируют результаты.

Придумали проценты какие то ...
Начнем с того, что это ваше субъективное мнение.
Извините, в какой стране мира пред стартом зачитывают правила ?
Старт был проведен на таком уровне на котором мы смогли это сделать.
А вы ни на каком еще не провели .

С чего вы взяли что это должно объявляется на старте? Это специфика спринтерской дистанции которая прописана в правилах СО и подробно изложена в ISOM 2007. Где и написано что толстая черная линия запрещена к преодолению на спринте, как и зоны залитые оливковым цветом. И мне кажется что это точно не работа судей учить участников правилам соревнований. Это работа тренеров либо если самостоятельно занимаешься то не ленись прочесть, понять и запомнить правила вида спорта.

Есть категория спортсменов, которые никогда не будут нарушать правила ни при каких условиях. А есть, которые при случае могут "срезать" петлю.
Так часто поступали до "электронной" отметки.
Так вот зная характер человека можно прогнозировать кто может, а кто нет.
Да, безусловно, есть и те, которые впервые узнают этот пункт правил.